NSK breidt programma elektrische erosiebestendige lagers uit

 

Na de afronding van prestatie-evaluaties kan NSK nu een breder programma elektrische erosiebestendige technologieën aanbieden voor eAxle lagers die worden gebruikt in elektrische voertuigen (EV’s). Bij de nieuwe opties gaat het onder meer om over-molded lagers en geleidende borstels, waarmee NSK nog beter in staat is om te voldoen aan de verschillende eisen van OEM’s in de auto-industrie om elektrische erosie tegen te gaan, betrouwbaarheid te verbeteren en de actieradius van EV’s te vergroten.

                      Voorbeeld van een NSK kunststof over-molded lager. Foto: NSK

Met het groeiend bewustzijn van de urgente globale klimaatveranderingsagenda, versnellen samenleving en industrie hun activiteiten richting CO2-neutraliteit. De stijgende vraag naar EV’s weerspiegelt de concrete mogelijkheid om duurzaamheid in de transportsector te vergroten. Echter, het succes hiervan hangt sterk af van de onderliggende technologieën. Zo is het voorkomen van elektrische erosie van cruciale eAxle onderdelen als lagers, een belangrijk punt om bij EV’s een lange levensduur te kunnen garanderen.

Het voorkomen van elektrische erosie wordt steeds moeilijker door het hogere vermogen van elektromotoren en de hogere aandrijfspanningen. Isolerende keramische kogellagers (hybride lagers) zorgen hierbij vaak op de meest effectieve manier voor elektrische isolatie, maar zijn niet altijd de meest optimale oplossing voor toepassingen met grote volumes, zoals EV’s.

NSK’s anti-elektrische-erosie technologieën dragen bij tot een groter bereik van EV’s op één enkele lading. Foto: Herr Loeffler/Shutterstock

Een goed alternatief is het gebruik van kunststof over-molded lagers, die de voor eAxles vereiste elektrische isolatie leveren, maar dan tegen een lagere kostprijs dan keramische kogellagers. Met name NSK past zijn over-molded lagerconfiguratie volledig aan de toepassing en de specifieke vereisten aan. Daarbij verschillen de materialen en productieprocessen bijvoorbeeld voor een eAxle-volledig van een spoorwegtoepassing.

Een andere optie om elektrische erosie tegen te gaan is het gebruik van geleidende borstels. De trend in eAxle motoren gaat echter meer in de richting van het gebruik van hoog-efficiënte oliegekoelde systemen, waarvoor conventionele geleidende borstels niet geschikt zijn, vooral in combinatie met hoge snelheden. De nieuwe borstels van NSK onderscheiden zich doordat ze voldoende geleidbaarheid bieden voor een brede range eAxle-toepassingen, zelfs in omgevingen met oliegesmeerde koeling. Een bijkomend voordeel is dat de geleidende borstel direct in de as kan worden ingebouwd om ruimte te besparen.

NSK heeft inmiddels basale duurzaamheidsevaluaties afgerond en kan klanten nu voorstellen doen voor praktische toepassingen voor zijn nieuwste anti-elektrische-erosie technologieën, inclusief evaluatiedata.

Samengevat omvatten de anti-elektrische-erosie opties van het bedrijf zowel isolerende als geleidende methoden voor een brede range van uiteenlopende ontwerpeisen, die toepassings- en volumecriteria in balans brengen. Deze technologieën vergroten de betrouwbaarheid en omvatten maatregelen om de totale omvang per eAxle-unit te reduceren. Tevens dragen ze bij aan een lager elektriciteitsverbruik en een grotere actieradius zonder opladen.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15
40880 Ratingen
Germany
Hübner Claudia
Phone : +49 (0) 2102 481-2150
[email protected]

NSK Europe Ltd
Northern Road, NEWARK, Notts NG24 2JF
United Kingdom
Kortens Charlie
Phone : +44 07407326874
[email protected]